1、潤滑脂潤滑
SN軸承座的再潤滑好是在計劃的設備停機期間實施,并定期進行補充,同時,將舊油脂清掉或經由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭干凈。如果F軸承箱沒有注油嘴,則應打開軸承箱蓋或端蓋,以便取出舊油脂,清理后,補充相同型號的新鮮油脂。
2、潤滑油潤滑
定期檢查潤滑油的油位和油質,一般情況下,正常油位應為設備油位視窗或標示的1/3-2/3范圍內。補油方式為油杯的,其顯示的油位只代表補油能力,而圓柱滾子軸承箱油位是滿足運行要求的,油杯中油位低于其總容積的1/4可考慮補油。
檢查和補油方法,取出少量的潤滑油作為樣品和新鮮的潤滑油進行比較,有能力的單位可考慮進行油質化驗,以確保油質合格。如果樣品看似云霧狀,那么可能是與水混合的結果,也就是大家常說的油化,此時應該更換潤滑油。
如果樣品SN軸承座程變暗的顏色或變濃稠,那么可能表示潤滑油已經開始碳化,應將舊潤滑油進行更換。如果可能的話,使用新鮮的潤滑油對油路進行沖洗。更換潤滑油時,應確保所更換的潤滑油新、舊型號相同,并補充之滿足要求的油位。
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